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1. |
透过实时温度采集，全程控制温度变化与监控 。 |
2. |
到站打印数据，将全程恒温监控数据体现于客户收货时。 |
3. |
后台实时监控温度变化，掌握派送过程中的异常情况 。 |
4. |
行车数据分析，対第三方驾驶人员有效管理。 |
5. |
定期报表与油耗经济系数分析，可提高驾驶人员绩效 。 |
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冷藏(冻)车设备安装示意图 |
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1. |
以BR-6828为数据采集平台，并结合BR-6852(驾驶员人机接口)对车厢内冷藏及冷冻温度进行监控。 |
2. |
BR-6852驾驶员人机接口,提供了128 x 64 dots的显屏及文字信息转语音(Text To Sound_TTS)的功能，可提供驾驶员于行车中听取语音播放信息的功能与较大窗口的显示画面。 |
3. |
安装2~4组温度传感器，监控柜内温度与运送的食品(货物)保鲜温度。 |
4. |
安装1~3组冷藏(冷冻)门开关传感器，可监控异常开门及限制开关门次数。 |
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车队数据管理及实时监控应用: TAS+VMS |
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1. |
透过车辆行车数据分析软件(TAS)对每日/每趟次的数据进行分析与考核。 |
2. |
透过车辆实时监控软件(VMS)对任务执行中的车辆进行追踪与全程温度监控。 |
3. |
利用车载平台(BR-6828)所具备的GPRS通讯功能，可进行信息传送与在线通话。 |
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行驶数据分析 (TAS) - 驾驶员油耗及里程对应分析 |
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行驶数据分析 (TAS) - 车速与温度变化 |
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车队实时监控软件 (VMS) 与 TAS 结合 |
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