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1. |
透过手持终端设备进行货物签收，全程无纸化作业流程。 |
2. |
电子签收利于货物在线查询与追踪。 |
3. |
后台实时掌握货物派送时程及到达预估并可掌握车厢货物装载情况。 |
4. |
行车数据分析，対第三方驾驶人员有效管理。 |
5. |
定期报表与油耗经济系数分析，可提高驾驶人员绩效。 |
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快递(物流)车设备安装示意图 |
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1. |
以BR-6828为数据采集平台，并结合手持终端(条形码扫描)联机传输, 对收送货物进行签收。 |
2. |
BR-6852驾驶员人机接口,提供了128 x 64 dots的显屏及文字信息转语音(Text To Sound_TTS)的功能，可提供驾驶员于行车中听取语音播放信息的功能与较大窗口的显示画面。 |
3. |
安装GPS/GPRS，隨時監控車輛位置與貨物收送情況。 |
4. |
安装1~2组车厢门开关传感器，可监控异常开门情况及防盗。 |
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车队数据管理及实时监控应用: TAS+VMS |
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1. |
透过车辆行车数据分析软件(TAS)对每日/每趟次的数据进行分析与考核。 |
2. |
透过车辆实时监控软件(VMS)对任务执行中的车辆进行追踪与全程货物监控。 |
3. |
利用车载平台(BR-6828)所具备的GPRS通讯功能，可进行信息传送与在线通话。 |
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M2M化与车队管理应用情境 |
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M2M化物流车队派送流程 |
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物流派送实时监控软件 (VMS) 与 TAS 结合 |
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